Често задавни въпроси за батерии

Не  всяка батерия е акумулатор. Акумулаторната  батерия има  многократно приложение на процеса на  приемане, съхраняване и отдаване на  ток.

Съвременните батерии за ФЕЦ са интегрирани в специализирани корпуси, без видими клеми и други открити части. Тяхното устройство и качества са съобразени с големината на постъпващия ток – често големи мощности, твърде различни от познатите ни битови и авто-акумулатори.

Основното предимство на батериите е гъвкавостта, която осигуряват: разполагаемост с ток – където няма мрежа; допълване на потреблението при определени обстоятелства /пикови натоварвания, нощем и др./; избор за време на продажба на съхранената енергия – когато изкупната цена е най-висока

Няма категорично „най-добри“. Всички видове батерии имат предимства и недостатъци. При правилен професионален подход и компетентно проектиране и изпълнение, вие ще получите най-добрите батерии за вашите нужди и цели.

Да, но не винаги това е икономически оправдано. Батериите са икономически най-изгодни, когато постъпващата за съхранение енергия в тях идва директно от фотоволтаичната централа.

Относително – доколкото комплекс батерии формира модел /или модули/, в които са интегрирани и другите съпътстващи системи – инвертор, охлаждане, управление и др. Колкото по-голяма съвкупна мощност имат батериите, толкова тяхната „мобилност“ намалява или изисква по-сериозен транспорт – но, принципно, те са предназначени да работят дълго време на стационарно място, най-често непосредствено в ареала на ФЕЦ-а.

Не. Всяко използване извън предназначението и производствено-инженерната им конфигурация би представлявало неоторизирано и дори опасно действие, което е крайно нежелателно!

Теоретично – да, практически – не. Всяка добре проектирана система разчита на компоненти, чиято сходимост и оптимално взаимодействие са решени още на фаза проектиране.

Да, няма ограничения – но нещата опират до нужди и до икономическа целесъобразност.

Специални грижи – не, но постоянен мониторинг и контрол, с намеса при необходимост /замяна, ремонт/ - да.

Главна задача е безопасността, успоредно с  пълноценната и безпроблемна дългогодишна експлоатация.

По-скоро не. Съвременните интегрирани блокове /т.нар. рак-системи/ обединяват в общ шкаф, пригоден понякога и за работа на открито – на всички устройства от системата за съхранение на енергията – вкл. и батериите.

Принципно – не, но единствено при правилно проектиране, монтаж и поддръжка. Като част от система, в която протича електрически ток с различни качества, батерията е сериозно обезопасена още при проектирането и производството й – съгласно регулаторните изисквания не само в отделни държави-производителки /Китай и др./, но и в ЕС.

Животът на батерията зависи от 2 основни неща: правилна експлоатация и брой цикли „заряд-разряд“.

Гаранциите обикновено са обвързани с изпълнението на брой цикли – за определен интервал от време /години/.

В измервателните прибори на всяка батерия – като част от система за съхранение на енергия, се записват и са налични подробни данни, вкл. за броя цикли „заряд-разряд“, чрез които се следи гаранцията.

Жизненият цикъл на една батерия обикновено е от 5 до 7, рядко – повече години. Но гаранцията е обвързана с броя цикли „заряд-разряд“, и обикновено е до 7000 цикъла за период не по-дълъг от 5 години.

Да, подлежат  на замяна – например с по-мощни или такива от по-ново поколение. Не подлежат на рециклиране – когато бъдат извадени от употреба, са предмет на специални грижи за съхранение и превоз до завод за извличане на полезните остатъци от тях, от лицензирани за това фирми.

Изкупуването, събирането, транспорта и депонирането за рециклиране се извършва единствено от специализирани и оторизирани за това фирми.

Най-големият производител на батерии в света е Китай, и вероятността инженерно заложените за вас показатели да са постижими най-вече с такива батерии, е огромна.

Не – тъй като, както изяснихме, всяко решение е строго индивидуално и доставката на батериите – като вид, броя, съпътстващи компоненти и оборудване става едва след инженерното решение.

Практически – да, но е за предпочитане да планирате батерии още при изграждането на ФЕЦ – за да бъдат заложени и използвани сходими компоненти. При допълнително прибавяне на батерии е твърде вероятно да се наложи замяна на инвертора или други части.

Прибавянето на система за съхранение на енергия изисква проектиране и /не/ подлежи на регулационен режим /?/ или се третира като разширение – със съответни процедури и разрешителни за това…/?/

Правилно е да бъде заложен и доставен хибриден инвертор – който след време ще може да управлява и батериите. Ако към момента на добавяне на батерии имате конвенционален инвертор – той ще бъде заменен с хибриден.

Ние проучваме внимателно и задълбочено вашите намерения и ги съобразяваме с всички първоначални технически данни. Наш инженерен екип, с помощта на специализиран софтуер, проектира вашето решение – по-най добрия начин. Инсталацията се извършва от наш квалифициран и опитен екип – до въвеждане в експлоатация и действащ мониторинг.

Свържете се с нас. Заедно ще изясним в технически и икономически детайли вашите планове – посредством изчерпателен въпросник и преглед на вашия имот или действаща централа.

Да, батериите губят свойства и качества през времето на експлоатация. Много е важно тези загуби да са минимални и предварително известни – чрез доставка на компоненти от реномирани и сигурни производители, с които работим. Придружаващите сертификати – от независими влиятелни международни институции, са допълнителна гаранция, че вложените батерии ще изпълняват надеждно планираните задачи.